Paro nacional de transportistas y campesinos: bloqueos carreteros el 6 de abril

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) confirmaron un paro nacional que iniciará el lunes 6 de abril de 2026, con posibles bloqueos en carreteras federales y puntos estratégicos de todo el país. La medida, anunciada por el presidente de la ANTAC, David Estévez Gamboa, busca presionar al gobierno federal ante la falta de respuestas concretas a demandas históricas del sector.
La fecha se eligió deliberadamente después de las vacaciones de Semana Santa para no afectar el flujo de viajeros durante el periodo vacacional, pero a partir de las 7:00 horas del 6 de abril se prevé la paralización de actividades en rutas clave. Aunque los organizadores no han publicado aún el listado definitivo de puntos de bloqueo, se anticipan cierres totales o parciales en autopistas como México-Querétaro, México-Cuernavaca y México-Pachuca, así como en carreteras federales de estados como Sonora, Sinaloa, Zacatecas, Jalisco, Michoacán y Guanajuato, e incluso cruces fronterizos en Ciudad Juárez. La movilización podría extenderse a al menos 25 entidades y afectar el transporte de mercancías y pasajeros.
Las demandas centrales incluyen mayor seguridad en las carreteras con despliegue permanente de la Guardia Nacional, fin a las extorsiones, robos y homicidios que afectan a operadores y productores, eliminación del IEPS al diésel para bajar costos operativos, créditos accesibles para pequeños transportistas y cumplimiento de acuerdos previos en apoyo al campo, como precios de garantía y soberanía alimentaria. Estévez Gamboa advirtió que “vamos a paralizar todo” si no hay avances, y el paro podría volverse indefinido hasta instalar una mesa de negociación efectiva.
El anuncio genera preocupación en el sector logístico y entre la población, pues el transporte y el agro son pilares de la economía nacional. Autoridades recomiendan a conductores y empresas reprogramar viajes y mantenerse informados a través de la Guardia Nacional de Carreteras. Este paro representa la escalada de una crisis que, según los convocantes, ya resulta insostenible para miles de familias mexicanas.