Con cámaras de videovigilancia se ha registrado venta de droga y explotación infantil en dársena de CSL

Héctor Montaño Gte. API Cabo San Lucas comentó en entrevista para Los Cabos a la Carta que Cabo San Lucas es el segundo puerto más importante del país por el numero de cruceros que recibe, pero por el número de embarcaciones, es la marina más grande de México y la quinta a nivel mundial.

Mencionó que tras el impacto de Odile, por los daños causados a la infraestructura portuaria, hay ahora un proceso de reubicación y reparación de muelles para dar cabida  a mega yates.

Dijo que la marina de Cabo San Lucas tiene mil espacios con tres empresas: IGY Marina con más del 50 por ciento de todos los espacios, luego, Marina del Rey con 200 espacios, y Servicios Marítimos del Cabo.

De acuerdo con el muelle son las tarifas que se pagan:

“Hay muelles muy baratos como el de API y no pasan de 400, 500 pesos al mes, hay en dólares según el muelle que estén ubicados, hay embarcaciones que se dedican a los paseos a los servicios turísticos, otros a la pesca, a la escama a la carnada, son los que se atracan en nuestro muelle, son embarcaciones de interés social que nosotros apoyamos para que puedan prestar un servicio a las embarcaciones de pesca deportiva pagando 400 pesos” .

Los cruceros pagan una tarifa por desembarque y embarque de pasajeros, así como por fondeo de la marina:

“Es un promedio según la tabla de 200 mil pesos por crucero, hay descuentos para aquellas líneas navieras por determinado número de arribos, se les hace un descuento en cada uno de los arribos que van teniendo durante el año”.

Comentó que los ingresos que se obtienen se envían a las diversas marinas que tiene FOANTUR en el país.

Por el momento, API en Cabo San Lucas tiene 40 empleados y son mil 500 los que trabajan en los diferentes muelles.

Negó que hubiera derrames de aguas negras en el espejo de agua de la marina y explicó como es el proceso en el que las embarcaciones desechan sus residuos:

“En mares internacionales hacen el depósito de los vertimientos y se diluyen… cien millas… los barcos de pesca deportiva o recreativos tienen instalaciones propias para procesar los residuos líquidos y sólidos y hay una instalación para hacer los depósitos en la marina, en cada uno de los muelles para conectarla a la redes de drenaje ya sea de la API o a la red municipal”.

En cuanto a vigilancia dice se cuenta con cámaras de videovigilancia, además de que se hacen rondines y e promedio se detienen hasta 20 personas por día.

Además, explicó que gracias a estas cámaras de seguridad se ha detectado venta de droga:

“En la evidencia que se está grabando a través de las cámaras de videovigilancia a través de las revisiones que se hacen de personas que portan alguna mochila algún deposito de esa droga se les hace una revisión y si se les encuentra droga se consignan a la autoridad competente”.

Comentó que tienen el apoyo de organismos como CISEN, C4, Armada de México que llevan tareas de investigación para llegar al origen del problema:

“No solamente el vendedor sino quien puede ser un distribuidor en la ciudad o por mercancía en el puerto de toda esta mercancía que la hacen pasar por plata, lo que le llaman alpaca o los puros que está prohibido”.

Sobre el problema de la explotación infantil dijo:

“También hay una investigación seria y profesional que también va a arrojar resultados importantes, ya se está reuniendo la evidencia tanto en cámaras de videovigilancia como fotografías de las personas que están involucradas, es increíble lo que se está dando en Cabo San Lucas, Médano y la Marina respecto a eso”.

Finalizó diciendo que próximamente se va a presentar una encuesta realizada por la Universidad Autónoma de BCS con la cual se podrá conocer la opinión de los cruceristas en cuento al puerto:

 “Vamos a saber qué opina el turista que viene por crucero para conocer el grado de satisfacción, qué le gusta o que no le gusta del puerto en qué podemos mejorar y estos resultados los vamos a tener el próximo mes de junio”.